在這方面，埃赫曼說，與德國巴斯夫(BASF)聯(lián)合項(xiàng)目沒有成功地獲得一個(gè)令人滿意的執(zhí)行方案，包括合同的條款和條件。

埃赫曼表示，他希望參與印尼的電池價(jià)值鏈，但在資本配置方面也有選擇性。與此同時(shí)，埃赫曼還在探索鎳、鋰和鈷等電動(dòng)汽車(EV)價(jià)值鏈的其他機(jī)會(huì)。

埃赫曼估計(jì)，全球鎳市場(chǎng)在過去幾年中發(fā)生了變化。埃赫曼在從電池級(jí)鎳中添加潛在的新過剩產(chǎn)能方面非常有選擇性。

埃赫曼解釋說：“在進(jìn)行了徹底的評(píng)估后，埃赫曼和巴斯夫決定不再繼續(xù)在印度尼西亞威達(dá)灣的鎳鈷精煉綜合設(shè)施的聯(lián)合投資項(xiàng)目?！?/span>

埃赫曼集團(tuán)首席開發(fā)官Geoff Streeton表示，埃赫曼將繼續(xù)專注于可持續(xù)優(yōu)化Weda Bay礦的資源潛力，為當(dāng)?shù)劓嚿a(chǎn)商提供礦石，并將繼續(xù)評(píng)估印尼電動(dòng)汽車電池價(jià)值鏈中的投資機(jī)會(huì)，包括鎳、鋰和鈷。

Geoff表示：“印尼已準(zhǔn)備好在全球鎳市場(chǎng)的未來中扮演重要角色。”

作為參考，作為埃赫曼在Sonic Bay的合作伙伴，巴斯夫也表示將退出。來自德國的全球最大化工公司巴斯夫在其官方聲明中表示，自該項(xiàng)目啟動(dòng)以來，電池質(zhì)量鎳的全球供應(yīng)量有所增加。因此，該公司不再認(rèn)為有必要進(jìn)行如此大規(guī)模的投資。

以上文字來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知，即刻刪除！